Импакт фактор:
1.262
5-летний Импакт фактор:
1.518
SJR:
0.814
SNIP:
1.18
CiteScore™:
1.6
ISSN Печать: 1044-5110
Выпуски:
Выпуск 1
Выпуск 2
Выпуск 3
Выпуск 4
Выпуск 5
Выпуск 6
Выпуск 7
Выпуск 8
Выпуск 9
Выпуск 10
Выпуск 11
Выпуск 12
Выпуск 1
Выпуск 2
Выпуск 3
Выпуск 4
Выпуск 5
Выпуск 6
Выпуск 7
Выпуск 8
Выпуск 9
Выпуск 10
Выпуск 11
Выпуск 12
Выпуск 1
Выпуск 2
Выпуск 3
Выпуск 4
Выпуск 5
Выпуск 6
Выпуск 7
Выпуск 8
Выпуск 9
Выпуск 10
Выпуск 11
Выпуск 12
Выпуск 1
Выпуск 2
Выпуск 3
Выпуск 4
Выпуск 5
Выпуск 6
Выпуск 7
Выпуск 8
Выпуск 9
Выпуск 10
Выпуск 11
Выпуск 12
Выпуск 1
Выпуск 2
Выпуск 3
Выпуск 4
Выпуск 5
Выпуск 6
Выпуск 7
Выпуск 8
Выпуск 9
Выпуск 10
Выпуск 11
Выпуск 12
Выпуск 1
Выпуск 2
Выпуск 3
Выпуск 4
Выпуск 5
Выпуск 6
Выпуск 7
Выпуск 8
Выпуск 9
Выпуск 10
Выпуск 11
Выпуск 12
Выпуск 1
Выпуск 2
Выпуск 3
Выпуск 4
Выпуск 5
Выпуск 6
Выпуск 7
Выпуск 8
Выпуск 9
Выпуск 10
Выпуск 11
Выпуск 12
Выпуск 1
Выпуск 2
Выпуск 3
Выпуск 4
Выпуск 5
Выпуск 6
Выпуск 7
Выпуск 8
Выпуск 9
Выпуск 10
Выпуск 11
Выпуск 12
Выпуск 1
Выпуск 2
Выпуск 3
Выпуск 4
Выпуск 5
Выпуск 6
Выпуск 7
Выпуск 8
Выпуск 9
Выпуск 10
Выпуск 11
Выпуск 12
|
Atomization and Sprays
DOI: 10.1615/AtomizSpr.v4.i3.10
pages 253-262 ATOMIZATION BEHAVIOR OF FUEL CONTAINING DISSOLVED GAS
Zhen Huang
Key Laboratory of Power Machinery and Engineering, Ministry of Education, Shanghai Jiao Tong University, No. 800, Dongchuan Road, Minhang District, 200240 Shanghai, People's Republic of China
Shao Yiming
Department of Mechanical Engineering, Chongqing Institute of Communications, Chongqing, P.R. China
Siichi Shiga
Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Gunma University, Gunma, Japan
Hisao Nakamura
Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Gunma University, Gunma, Japan
Takao Karasawa
Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Gunma University, Gunma, Japan
Tamotsu Nagasaka
Department of Mechanical Engineering, Gunma University, Kiryu, Gunma 376, Japan Краткое описаниеThis article presents a study of the atomization behavior of a steady spray of fuel containing dissolved gas. Using diesel fuel containing dissolved CO2 and air, experiments were performed under atmospheric conditions on a diesel hole-type nozzle and simple nozzles. The atomization process and spray characteristics were observed and measured by instantaneous shadowgraphy and LDSA (an optical technique based on a narrow-angle forward-scattering theory), respectively. The effects of the concentration of dissolved gas, the injection pressure, and the nozzle L/D ratio were examined. The results show that: (1) the injection of fuel containing dissolved gas (IFCDG) can greatly improve the atomization and produce a parabolic-shaped spray; and (2) in terms of atomization, there exist two completely contrary effects of the IFCDG. The beneficial effect of the IFCDG is obtained at a gas concentration above the transition and in the region of larger nozzle L/D ratio. Articles with similar content:
THE ORIFICE FLOW PATTERN, PRESSURE CHARACTERISTICS, AND THEIR EFFECTS ON THE ATOMIZATION OF FUEL CONTAINING DISSOLVED GAS
Atomization and Sprays, Vol.4, 1994, issue 2 Siichi Shiga, Zhen Huang, Hisao Nakamura, Shao Yiming, Takao Karasawa
SPRAY CHARACTERISTICS OF DIESEL FUEL CONTAINING DISSOLVED CO2
Atomization and Sprays, Vol.21, 2011, issue 11 Eran Sher, M. Karaeen
Fuel Flow Characteristics and Cavitation Phenomena in Nozzle of Diesel Spray by Planer Acrylic Model
International Journal of Fluid Mechanics Research, Vol.24, 1997, issue 1-3 T. Dan, Jiro Senda, T. Yamamoto, Hajime Fujimoto
How Vegetable Oils and Its Derivatives Affect Spray Characteristics in CI Engines- A Review
Atomization and Sprays, Vol.21, 2011, issue 1 Soo-Young No
EFFERVESCENT ATOMIZATION OF GASOLINE CONTAINING DISSOLVED CO2
Atomization and Sprays, Vol.14, 2004, issue 4 A. Rashkovan, V. Kholmer, Eran Sher |
Портал | Begell Электронная Бибилиотека | e-Книги | Журналы | Справочники и Сборники статей | Коллекции |